Fort des résultats obtenus avec les premiers magasins concernés par son process de livraison ship-from-store sur le 1^er trimestre 2019 (voir NL 2784), l’enseigne Intersport prévoit de doubler leur nombre d’ici à la fin 2020. Adopté dans le cadre de sa stratégie phygitale et venant compléter des solutions existantes d’e-réservations et click & collect, le ship-from-store concerne à ce jour 57 des 652 magasins français d’Intersport, tous indépendants.

Il s’appuie sur l’OMS (Order Management System) de OneStock, qui offre une vision unifiée des stocks et permet l’orchestration des commandes multi-canaux. Depuis sa mise œuvre, l’enseigne a enregistré un triplement de son CA e-commerce, dans lequel l’activité ship-from-store pèse aujourd’hui 60 %. Cette option de livraison à partir des magasins est accessible sur 90 % du catalogue produits (les 10 % étant sont composés de produits encombrants comme les tables de ping pong par exemple). L’OMS en mode cloud est interfacé à la fois aux logiciels de caisse et de gestion des magasins et aux WMS des deux entrepôts sur lesquels s’appuie l’entreprise, dont celui qu’elle externalise auprès de XPO Logistics à Pont d’Ain (voir NL 2905).

A noter que l’orchestration et le dispatch des commandes en central s’effectue d’abord en privilégiant les magasins les plus proches du lieu de livraison, mais aussi en tenant compte de la possibilité de traiter l’intégralité de la commande sur un seul point de vente. « Tous les magasins impliqués dans le process disposent de zones de préparation de commandes et effectuent leurs envois de colis via Colissimo », précise Philippe Muhr, directeur web-to-store, e-commerce et e-CRM d’Intersport.

Coté retours, les cyberacheteurs sont incités à les effectuer auprès du prestataire spécialisé ColiBack. Par ailleurs, outre Colissimo, l’enseigne compte étoffer son panel de partenaires transporteurs, en plus d’intégrer un système de drop shipping (livraison directe fournisseur) et de mettre en place le nouveau service Delivery Promise de OneStock (voir NL 2894). AD

Source Supply Chain Magazine – Newsletter 3072 – Février 2020